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汽车水箱多少钱

汽车水箱的价格是有差异的，不同品牌不同车型价格都会不同，少则几百，多则上千。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

工作原理

当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

汽车水箱，即汽车散热器。汽车水箱散热器大多安装在发动机及风扇的前方，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外。汽车水箱散热器的功用是增大散热面积，加速冷却液的冷却。为了将散热器传出的热量尽快带走，在散热器后面装有风扇，与散热器配合工作。

根据查阅资料研究发现，目前电动汽车水箱一般都是采用铝合金材料，将水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。 冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，通过整体的循环达成散热。

由于电动汽车水箱是汽车水冷发动机冷却系统的重要部件，且随着我国汽车市场的发展越来越广，电动汽车散热器也开始朝着轻型、高***、便捷的方向发展，目前我国电动汽车散热器主要分为直流型和横流型两类。热器芯部的结构有管片式和管带式两类。管片式散热器芯部包括由许多细的冷却管和散热片构，冷却管采用扁圆形截面，用来减小空气阻力，增加传热的面积。

汽车水箱加防冻液时等到车子冷下来之后，打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在蕞高(MAX)和蕞低(MIN)之间就好。在冷却液箱上下限标线的范围就行，下限上点，不能超过上限。

发动机冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。

冷却液功能，冷却发动机部件 防止冷却液凝固 防止冷却系统部件生锈 防止过热。(沸点比水高)。发动机冷却液，常见的就是乙二醇-水溶液，这是基础。由于现代汽车工艺的要求，冷却液中添加了很多的添加剂，以保护各式各样的发动机。这些添加剂的不同，导致冷却液分化成好几个阵营。

给需要提醒各位，在遇到汽车水箱中水温过高时，正确的方法应该如下：

1） 先把车辆停靠在安全的地方，不要急于熄火，而是原地怠速一会，让发动机的大量热量得到散发；

2） 随后打开发动机舱，观察水箱状况，看一下冷却液是否存在泄漏；

3） 紧接着，大家可以把暖风档位调至蕞大，这样就能强制启动冷却风扇，观察风扇是否运转，若不转就只能叫救援了；

4） 如果只是因为冷却液不足而导致水温上升，大家可以拧开副水箱的盖子，直接添加适当的纯净水，切记不要在热车状态下打开散热器上方的加注口，因为这是非常危险的事情。蕞后，前往4S店或修理厂重新更换冷却液。