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汽车水箱里的水垢如何去除

汽车水箱是用在汽车上的，也叫散热器，需要定期更换清理，时间长了水箱里会有水垢，那么我们该如何去除水垢呢？下面就来和大家说一下：

汽车水箱主要负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。

部分汽车水箱散热系统所使用的方法是水冷却法，它的功能就是把工程机械在工作过程中所传递给零部件的部分热量及时的散发到大气中去，从而保持工程机械的正常工作温度。

水垢的长期残留，会影响汽车水箱的发热，所以为保证柴油机冷却系统的散热系统稳定运行，应及时的清除水箱内的水垢，可以确保机器的正常工作，从而延长柴油机的使用寿命。

目前，由于汽车水箱在发动机的冷却系统中占有重要的地位，所以发展前景广阔，正大步朝着轻型、经济的方向前进。

汽车水箱多久加一次水？这是大家都比较关心的问题。今天 博纳小编就来为大家讲解一下吧：

汽车水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有蕞低刻度和蕞高的刻度，一般家在中间就可以，不能加满的。而且我们多久添加主要看自己用车的情况，要是长期使用时间就短一点，要是长期使用时间就长一点，这个大概在车行驶了20000KM更换一次蕞好。不过也不是一概而论的。在自己需要跑长途的时候大家要注意看一下。

大家需要注意，水箱在冬天温度比较低的时候不可以添加冷却水了，要加防冻液。汽车的水箱在保养的时候一定要要注意防冻液或冷却水的更换，这个也是有时间限制的。而且时间长了需要清洗水箱，给水箱里的杂质清楚干净，不然很可能造成水箱损坏，换一个水箱可是好几千有的好几万呢。如果加的是冷却水更换的就要勤一些，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，然后更换。如果是防冻液的话，两年更换一次就行。

汽车水箱是每个汽车上***的，那么我们改怎样维护它呢？

1、汽车散热器如果使用硬水的话，蕞好先经过软化处理在使用，避免因为水垢堵塞散热器。

2、汽车的正常工作离不开防冻液，一是具有降温的作用；二是避免散热器被腐蚀。但在购买防冻液时一定要选择符合***的防锈防冻液。

3、在安装散热器时，注意不要损坏散热带，保证散热能力和密封。

4、散热器要完全放水之后再注水，首先要打开把发动机防水开关，放出一些水在关上开关，避免气泡的产生。

5、在汽车使用的过程中要经常检查水箱的水位，记得要停机降温后在加水。加4水时是要慢慢打开水箱盖，以防水箱内的蒸汽烫了自己。

6、在冬季如果长期停车的话，应当放出水箱中的水，避免因为结冰造成散热器内部零件冻裂。

7、在使用的过程中，应当2-3个月清洗一次散热器芯体，清洗时用清水沿反进风向侧冲洗。

汽车水箱是大型热交流器，它可以完成发动机冷却，随着发动机速度增加，冷却剂流量增加，发动机缸和散热器的金属和合金材料，与冷却剂相互作用会产生某种化学反应，因为防冻剂有腐蚀性，需要每两年或者三年换一次冷却液。

我们都知道汽车水箱对于汽车的散热是非常重要的，也是每个汽车上不可缺少的一个部件。如果没有更换的话，冷却剂里面会生锈，这些物质会堵塞通道，称之为结垢，杂质堆积在散热器管内会堵塞冷却剂通道，这会让冷却系统性能降低；污垢包住了冷却系统的热量，导致发动机会出现很多障碍。