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夏季到来，随着气温的升高，各类汽车散热器和汽车水箱又将迎来新一轮的性能调整。为了延长这些组建的使用寿命，就必须安装要求的标准进行相关添加。家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热，所以，汽车水箱，碍于整体布局，这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。博纳汽车水箱

汽车水箱由于不同的冷冻液拥有不同的配方，所以不同品牌的冷却液产品尽量不要相互勾兑使用，因为不同的厂家会使用不同的冷却液配方，添加剂的添加比例也会不同。如果把这些不同的冷却液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现显的发生。博纳汽车水箱

汽车水箱加水破了怎么办

大家想必都对汽车水箱都不陌生了，汽车水箱工作时我们需要往里面加水，往往有的时候加水会让导致汽车水箱破了的情况，那我们该怎么办呢？接下来博纳小编来告诉您：

一般情况下，散热器进水时，软管的接头处蕞容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子和铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。

汽车水箱是每个汽车上***的，那么我们改怎样维护它呢？

1、汽车散热器如果使用硬水的话，蕞好先经过软化处理在使用，避免因为水垢堵塞散热器。

2、汽车的正常工作离不开防冻液，一是具有降温的作用；二是避免散热器被腐蚀。但在购买防冻液时一定要选择符合***的防锈防冻液。

3、在安装散热器时，注意不要损坏散热带，保证散热能力和密封。

4、散热器要完全放水之后再注水，首先要打开把发动机防水开关，放出一些水在关上开关，避免气泡的产生。

5、在汽车使用的过程中要经常检查水箱的水位，记得要停机降温后在加水。加4水时是要慢慢打开水箱盖，以防水箱内的蒸汽烫了自己。

6、在冬季如果长期停车的话，应当放出水箱中的水，避免因为结冰造成散热器内部零件冻裂。

7、在使用的过程中，应当2-3个月清洗一次散热器芯体，清洗时用清水沿反进风向侧冲洗。

汽车水箱的水，到底是什么水？

水箱里一般装的不是水而是冷却液，又叫防冻液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液的1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成不好的循环。汽车水箱如何加“水” （下面的水都是指***冷却液）

汽车水箱加水的时候要注意，当心高温烫着，所以蕞好在冷车的时候加注。打开水箱盖或膨胀壶盖（不同车型加注位子不同）。把车打着，要是水箱里一可以先加一部分水，再打着车，把或水慢慢加入，直到有水溢出，然后盖紧盖子，同时可以加点油门让水温上升。直到冷却风扇工作，等风扇停下时，慢慢打开，看看是否还没到标准水位线，要是不够再加到位就可以了。