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手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。手推车在生产和生活中获得普遍应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。

静音手推车：由塑料车板、镀铬扶手（可折倒、固定）、静音脚轮（尼龙支架、铁板支架）等组成。除了车板、脚轮采用了树脂外，本产品的脚轮采用了的静音设计本产品在走行中达到了静音化。静音手推车新颖、美观，合成塑料的车体、脚轮运用，减轻了整车自重。走行静音：除了车板、脚轮采用了树脂外，本产品的脚轮采用了的静音设计本产品在走行中达到了静音化。走行轻快：由于脚轮采用了特殊的设计，减轻了始动抵抗和走行抵抗。使本产品达到了走行轻快化。有的推车十分小巧,可以折叠，便于携带。

?支架搬运车的轮胎损耗应当如何预防？

支架搬运车的轮胎损耗应当如何预防？

支架搬运车设计阶段，在满足煤矿井下运行条件的情况下，应尽量将车辆前、后车架铰接点置于前后轮轴的几何中心，使得车辆前后轮的转弯半径相同、运行轨迹重合，减轻车辆轮胎侧滑，减少轮胎的非正常磨损。另外，双桥驱动式支架搬运车设计时，应准确地定义车辆的额定载重，通过调整整车配重，合理分配车辆前后驱动桥载荷，避免车辆前桥轮胎承载过大，避免后桥轮胎出现“虚接触”现象，延长车辆轮胎的使用寿命；而液压驱动式支架搬运车需通过加强“U”型框架的结构强度，减轻“U”型框架“八字”变形对车辆轮胎的非正常磨损破坏。